Der Astir wurde für den Vereinssegelflug konzipiert. Dafür wurde das Cockpit recht geräumig gestaltet und die Flügelfläche überdurchschnittlich groß (12,4 m²) bemessen. Das ebenfalls groß dimensionierte Leitwerk trägt zu dem harmlosen Langsamflugverhalten bei.
Die Beschlagteile aus Aluminium sind ein Markenzeichen des Astir. Ein System aus vier Drehverschlüssen am Rumpf ermöglicht ein einfaches Auf- und Abrüsten des Segelflugzeuges.